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65000€

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En avril 1971 sortit l’héritière de la mythique ‘’Pagode’’ sous le nom de code R107. Elle rencontra un énorme succès et fut produite jusqu’en aout 1989 à plus de 300 000 exemplaires.
Durant sa longue carrière, ce roadster fut équipé de moteurs V8 de 3.5 l à 5.6 l de cylindrée et d’un six cylindres en ligne de 2.8 l puis de 3.0 l. Largement exporté vers les états unis il marquera le cinéma américain par de multiples apparitions.
Aujourd’hui, il est de plus en plus prisé car, outre le plaisir de conduite qu’il procure et sa fiabilité, il se négocie à des prix inférieurs à celui des Pagodes et il est très probable que ses tarifs grimpent dans les prochaines années. L’achat d’une R107 allie donc plaisir et investissement.
Cette Mercedes-Benz 280SL s’adresse à un amateur de voitures hors normes.Son faible kilométrage d’origine,retracé par son dossier, son exceptionnelle condition, sa boite mécanique à cinq rapports et l’assortiment de ses teintes extérieures et intérieures la situent sur un micro marché, à part, réservé aux esthètes ne se satisfaisant pas d’à peu près et conscients qu’ils n’ont pas les moyens d’acheter bon marché.
Ce roadster incarne parfaitement,sans avoir pris une ride, les années 70-80 et fait rejaillir en vous les émotions rattachées à cette époque.Livré neuf en Allemagne, il a été cédé par son premier propriétaire à Mercedes-Benz Rosier Classic Sterne en 2019, à 32500 kilomètres et a été revendu à un collectionneur de Cannes. Mon expérience et ma connaissance de ce modèle m’ont dicté son achat. Je n’ai pas acquis une simple 280 SL mais cet exemplaire précis qu’il m’était Impossible de rater car il correspond au type d’autos que je recherche. Je souhaiterais le transmettre à un futur acquéreur adoptant le même état d’esprit que moi. Les deux mille kilomètres que j’ai parcourus à son volant confirment le coup de coeur que j’ai eu à son égard.Aujourd’hui, je le propose révisé et garanti 36 mois.
Pour le plaisir des yeux, un film de présentation est disponible sur ma chaine youtube.
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