



























Première immatriculation : 03/04/1989
55000€

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Produite de 1978 à 1995, la Porsche 928 était opposée en tous points à la 911, qui, au début des années 70 semblait être dépassée techniquement. Première Porsche motorisée par un V8 , la 928, grâce à configuration »transaxle », moteur à l’avant et boite à l’arrière était très équilibrée. Elle tenait la route, freinait fort et roulait vite. Ce n’était pas une auto de sport, mais une vraie GT, confortable et plaisante à conduire. Elle se menait à un ryhme soutenu, au son du V8 ouaté, quand la 911 se pilotait. Elle évolua en différentes versions de 240 ch à 350 ch. Ses qualités routières et sa conception avant gardiste lui valurent le titre de meilleure voiture européenne.Solide, beaucoup ont beaucoup roulé. Il reste peu d’exemplaires préservés au kilométrage raisonnable.
Le modèle présenté est en version S4 320 ch, livré neuf à Fribourg. Outre la climatisation, la boite automatique et le régulateur de vitesses, ill est équipé d’un toit ouvrant et d’un système de sonorisation haut de gamme. Il a toujours été parfaitement entretenu dans le réseau Porsche. Faiblement kilométré, son fonctionnement et son état général sont parfaits. Il sort de révision. L’assortiment des teintes de sa carrosserie et de l’intérieur est particulièrement élégant.
Une garantie de 36 mois accompagne sa vente.
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