Mercedes-Benz 280 SE 1978

La Mercedes W 116 remplaça la W108 fin 1972 et laissa sa place à la W126 en 1980.Comme souvent chez Mercedes, la gamme haute reprenait une partie de la technologie testée et éprouvée quelques années avant sur la gamme inférieure. Son train avant était repris à celui des W114/115 ainsi que son moteur six cylindres double arbres à cames. La sécurité passive de l’auto avait été beaucoup travaillée et plusieurs dispositifs de protection avaient été mis en place en cas de choc comme des ceintures à enrouleur, un volant de sécurité et des rembourrages de portes et de tableau de bord.Le confort, le silence et la tenue de route avaient été considérablement accrus par rapport à son ainée. L’auto était moderne à conduire mais gardait une allure de’’ vraie’’ Mercedes avec ses double pare-chocs chromés et ses formes carrées. La W126 qui la remplacera en gardant sur sa première série une bonne partie de sa mécanique tranchera par ses formes et ses matériaux de fabrication différents. Dotée d’un six cylindres ou de V8 de 3.5 l ,4,5 l ou 6,9 de cylindré pour le marché européen, cette somptueuse berline fut produite à plus de 473000 exemplaires dans le monde. Cependant, aujourd’hui, il reste peu d’exemplaires ayant traversé les décennies en bon état d’origine, sans corrosion et faiblement kilométrés.

J’ai acheté cette Mercedes sur un véritable coup de coeur. Sans options particulières, en boite mécanique, elle se présente à l’état brut. Cette authenticité, elle la transmet volontiers, sincèrement, généreusement avec charme et élégance grâce au superbe mariage de sa teinte  »vert calédonien » et du tissu à carreaux accentuant ce côté vintage tant recherché aujourd’hui. Autre particularité, cette W116 n’a pas de corrosion et sa peinture est en partie d’origine. Son fonctionnement général est exemplaire. J’ai parcouru à son bord 1000 kilomètres la semaine dernière avec un grand plaisir , impressionné par son confort, surpris par son silence et sa souplesse, comme propulsé dans les années 70 qu’elle incarne si bien. Il semble que son état d’origine se soit figé dégageant une délicieuse atmosphère de nostalgie. Cet ensemble de choses ressenties la rend unique, attachante et désirable. Cet exemplaire signifie bien que la véritable valeur d’une auto de collection ne réside pas forcément dans son prix mais dans ce qu’elle apporte en plaisir et en émotions.